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현대 ST1 카고 시승기, 1회 충전 주행거리 317km, 6,405만원(HyundaI ST1 Cargo Test Drive) - 2024.05.25
현대 ST1은 새로운 개념은 전기 상용차입니다. 3세대 플랫폼 베이스여서 그런지 기존의 상용차보다는 월등히 승차감이 좋은 게 특징이고, 저속으로 한정하면 스타리아 하이브리드보다도 좋은 것 같습니다. 큰 배터리를 탑재해 포터나 봉고 EV보다 주행거리가 길고, 결정적으로 …
2024-05-26 19:00:33
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현대 ST1 카고 급가속(HyundaI ST1 Cargo Acceleration) - 2024.05.24
현대 ST1 카고의 급가속 영상입니다. 0→100km/h 가속은 스타리아 하이브리드는 물론 포터 일렉트릭보다도 빠릅니다.
현대 ST1 카고 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 5,625×2,015×2,230mm, 3,500mm
카고 내측 치수 2,642×1,810×1,7…
2024-05-25 19:00:07
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기아 EV3 안팎 리뷰, 17인치 기준 1회 충전 주행거리 501km, 가격은 스탠다드가 보조금 포함 3천만대 중반 예상(Kia EV3 Review) - 2024.05.21
EV3는 기아의 새 전기 SUV입니다. 차급 대비 사양이 좋은 게 눈에 띄는 점이며, 전체적으로 매력적인 상품성입니다. 배터리 용량은 80kWh이 넘어서 17인치 롱 레인지 기준으로 1회 충전 주행거리가 500km를 넘습니다. 가격은 스탠다드가 보조금 포함 3천만원 중…
2024-05-23 19:00:30
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메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA & 더 뉴 EQB 상품성 소개 - 2024.05.21
벤츠 더 뉴 EQA & 더 뉴 EQB의 상품성 소개 영상입니다
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
인스…
2024-05-22 19:00:33
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아우디 RS e-트론 GT 시승기, 2억 632만원(Audi RS e-TRON GT Test Drive) - 2024.05.14
RS e-트론 GT는 승차감이 좋은 고성능 전기차입니다. 고출력다운 빠른 가속력을 보유했지만 데일리로도 충분 이상의 승차감을 갖췄습니다. 심지어는 빠르게 회전할 때도 승차감이 좋다는 생각이 들 정도입니다. 단점으로는 차체 사이즈 대비 좁은 2열과 트렁크, 전기차로는 부…
2024-05-19 19:00:24
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제네시스 GV70 부분 변경 안팎 리뷰, 일반 모델이 5,380만원부터 시작(2025 Genesis GV70) - 2024.05.17
제네시스 GV70이 부분 변경됐습니다. 변경된 정도는 GV80과 비슷한 수준이고, 이번에는 전반적으로 스포츠 패키지가 더 좋아 보입니다.
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페…
2024-05-18 08:30:11
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벤츠 G 580 G-턴(2025 Mercedes-Benz G 580 G-Turn) - 2024.04.30
벤츠 더 뉴 G 클래스 시승회에서 전기차 버전의 G-턴 기능을 체험해 봤습니다. G-턴은 탱크턴이라고 불리기도 하는데 거의 제자리에서 회전할 수 있습니다. G 클래스 전기차는 4개의 모터를 탑재하면서 이 같은 기능도 구현이 가능해졌습니다. 예를 들어 G-턴 시 좌측 앞…
2024-05-16 19:00:29
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메르세데스-벤츠 더 뉴 G 450 d 시승기(2025 Mercedes-Benz G 450 d Test Drive) - 2024.04.30
부분 변경된 벤츠 G 클래스를 프랑스에서 시승했습니다. 안팎 디자인은 최대한 유지하면서 상품성을 높이고 편의 장비를 강화한 게 특징입니다. 450 d의 엔진은 주행 중에도 정숙하고 매끄런 회전 질감이 장점이며, 승차감도 좋습니다. 요즘에 디젤이 올드한 느낌이긴 하지만 …
2024-05-14 18:58:16
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기아 더 뉴 EV6 안팎 리뷰, 19인치 기준 주행거리 494km로 확대, 가격은 동결(2024 Kia EV6 Review) - 2024.05.13
기아 EV6가 부분 변경 됐습니다. 얼마 전 공개된 더 뉴 아이오닉 5처럼 배터리 용량을 확대하면서 주행거리가 늘어났고, 편의 사양도 좋아진 게 특징입니다. 여러 면에서 좋아졌지만 가격은 기존과 같구요.
한상기 운전 여행 https://youtube.com/chann…
2024-05-14 08:30:04
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아우디 RS e-트론 GT 급가속(Audi RS e-TRON GT Acceleration) - 2024.05.13
아우디 RS e-트론 GT의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 11초 이하, 0→250km/h 가속도 16초에 불과합니다. 시승기는 이번 주 일요일에 올리겠습니다.
아우디 RS e-트론 GT 주요제원
차체 사이즈 4,990×1,965×1…
2024-05-13 20:12:41
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아우디 Q7 50 TDI 콰트로 익스클루시브 에디션 시승기, 1억 2,799만원(Audi Q7 50 TDI Test Drive) - 2024.05.03
아우디 Q7 50 TDI 익스클루시브는 안팎 디자인을 차별화화고 내장재가 좀 더 고급스러운 게 특징입니다. 요즘에 디젤은 올드한 느낌이 분명히 있지만 승차감 자체는 꽤 좋습니다. 에어 서스펜션에 비롯한 하체의 승차감과 좋은 방음 때문에 일상의 발로는 승차감이 가장 좋은…
2024-05-12 21:06:15
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아우디 Q7 50 TDI 콰트로 익스클루시브 에디션 급가속(Audi Q7 50 TDI Acceleration) - 2024.05.03
아우디 Q7 50 TDI 콰트로의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→200km/h 가속은 약 28초로 같은 엔진의 Q8보다 약간 빠릅니다. 시승기는 이번 주 일요일에 올리겠습니다.
아우디 Q7 50 TDI 콰트로 익스클루시브 에디션 주요제원
차체 사이즈 5,…
2024-05-09 19:00:40
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1980 메르세데스-벤츠 230 G 수동 4단 급가속(Mercedes-Benz 230 G Acceleration) - 2024.05.01
프랑스에서 열린 더 뉴 G 클래스 시승회에서 1세대 G 클래스도 잠시 타볼 수 있었습니다. 44년 전 자동차지만 생각보다 상태가 좋아서 놀랐네요.
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프…
2024-05-03 19:00:50
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2024 현대 스타리아 라운지 7인승 1.6 하이브리드 급가속(Staria Hybrid Acceleration) - 2024.03.19
현대 스타리아 하이브리드의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 0→180km/h 가속은 31초로 카니발 하이브리드보다는 조금 느립니다.
2024 현대 스타리아 라운지 7인승 1.6 하이브리드 인스퍼레이션 주요제원
차체 사이즈 5,255×1,995×1,990mm, 3…
2024-04-28 19:00:11
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콘티넨탈 맥스콘택트 MC7 트랙 리뷰 @ AMG 스피드웨이(Continental MaxContact MC7 Review) - 2024.04.25
콘티넨탈에서 MC6의 후속 맥스콘택트 MC7을 출시했습니다. MC6 대비 여러 가지 면에서 개선이 됐지만 젖은 노면에서의 제동 성능이 가장 좋아진 게 눈에 띕니다.
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKc…
2024-04-27 19:00:07
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